Descripción

para la sujeción al aflojar y apretar la unión atornillada de la bomba de aceite y el piñón del árbol de levas, también adecuado para girar el cigüeñal cuando se comprueba la sincronización del motor; necesario para los siguientes motores EA211: 1.0 MPI, códigos de motor: CHYA, CHYC, CPGA, CHYB – 1.0 TSI, códigos de motor: CHZE, CHZK, CHZA, CHZB, CHZC, CHZD, CHZJ – 1.2 TSI, códigos de motor: CJZB, CJZC, CYVA, CJZA, CJZD, CYVB – 1.4 TSI, códigos de motor: CPWA, CZCC, CMBA, CZCA, CHPA, CPTA, CZDA, CVNA, CZEA; utilizados en los siguientes modelos VAG: Audi A1, A3 (8V), A4 (B9), A5 (F5), Q2, Q3 (8U) – Seat Alhambra II, Arona, Ateca, Ibiza (tipo 6J/6P), Ibiza (6F), Leon III, Toledo IV – Volkswagen Beetle, Golf VII, Passat (B8), Polo V, Polo VI, Sharan II, Tiguan I, Tiguan II, Touran II, T-Roc, up! – Skoda Citigo, Fabia III, Karoq, Kodiaq, Mii, Octavia III, Rapid, Superb III, Yeti – también apto para 1,2 / 1,4 / 1,6 / 2,0 TDI Common-Rail Diesel, 1,9 / 2,0 Bomba-Boquilla y 1,6 MPI. Contenido : 1 llave de bloqueo del árbol de levas, para usar como OEM T10172A + 1 adaptador de herramienta de bloqueo, para usar como OEM T10554 + juego de clavija de fijación, Ø 4,8 mm + juego de clavija de fijación, Ø 6,0 mm + juego de clavija de fijación, Ø 15 mm, longitud 12 mm + juego de clavija de fijación, Ø 15 mm, longitud 6 mm + juego de pasadores de sujeción, 3 escalones, Ø 5,7 mm, Ø 9,7 mm, Ø 11,7 mm + juego de clavija de fijación, Ø 11,7 mm + juego de clavija de fijación, M10 + juego de clavija de fijación, M12 + juego de clavija de fijación, Ø 13 mm, longitud 17 mm + juego de clavija de fijación, Ø 16,1 mm, longitud 20 mm